在互联网经济和分享经济的带动下，中国新能源车充电桩从建设滞后到“适度超前”，未来三年充电桩数量将再迎“大爆发”，充电桩市场“燃点”已到来。市场机遇巨大，建设推进加快，但随之而来的各类问题也不断出现：充电桩建设维护、充电桩运营服务商监管、新能源车主找桩用桩等……此时，一个能精准采集、监测充换电设施数据，同时能让广大新能源车主快速找到周边充电桩的平台就显得刻不容缓！

鉴于此，在上海市发展改革委、市交通委、市财政局等部门的大力支持下，由上海电器科学研究所（集团）有限公司承建的上海充换电设施公共数据采集与监测市级平台（以下简称“市级平台”）“联联充电”应运而生。作为上海市政府唯一指定官方平台，“联联充电”于2016年12月30日正式上线。

上海充换电设施公共数据采集与监测平台

“联联充电”平台的建立，使上海的充电桩市级平台成就了多项全国第一，包括：第一家采用中国电力企业联合会《电动汽车充换电服务信息交换》系列标准的省市级平台；第一家接入实时对接订单数据的省市级平台；第一家具备补贴线上审核的省市级平台以及第一个对接国家充电设施信息服务平台的地方城市。

通过对强大数据的分析和行业真实现状的反馈，平台在为政府的决策提供支撑，也为充换电设施的补贴申请，提供了一定的技术审核功能。同时“联联充电”作为上海电动汽车充电设施企业联盟的宣传阵地，包括入盟的申请等等都可以在上面完成。

作为行业第三方，“联联充电”绝对中立的立场和大力扶持的态度，将进场较晚的劣势扭转，发展速度包括接入的充电桩数量都非常可观，未来的前景也因少了私心和限制而值得期待。截止2017年8月底，“联联充电“平台已上线全市18家运营商、2430个充电站点的接入，充电桩总数达到16100多个。

让天下没有难找的充电桩

对新能源车主而言，他们最希望有一个统一、便捷的平台可以很方便的找到周边所有的充电桩，不受厂商的局限；同时加强市场竞争，从而降低充电成本。在这个方面，“联联充电“具有极大的优势，与应用市场上其它企业级APP单一呈现自家充电桩的方式不同，“联联充电”汇集了90% 以上的充电运营商的数据信息，包含公共和专用充电桩，用户通过一个APP就能找到所有的充电桩，而不需要在多个APP 之间来回切换。

目前，在“联联充电“平台上，新能源车主可通过PC端和手机移动端完成对全市开放充电桩的位置信息、设备信息、收费标准、使用状态等内容的查询，并可通过手机端进行导航，方便了新能源车主的日常出行。

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